Стойкость к питтинговой коррозии
Метод ускоренных испытаний на стойкость к питтинговой коррозии заключается в выдерживании образцов в 10% растворе гексагидрата трихлорида железа (FeCl3·6H2O) при температуре 20±1°C и давлении 0,1 МПа с последующим определением потери массы образцов по стандарту ГОСТ 9.912-89 в течение 5 часов.
Лейнер DCS Inoxinside (316L)
До испытаний
После испытаний
Сталь 20Х13
Сталь 30ХМФ
Лейнер DCS InoxInside – результаты лабораторных испытаний
Стойкость к питтинговой коррозии – итоговые результаты
После выдерживании образцов в модельном растворе на поверхности образцов из стали марки 35, 30ХГСА, 30Х3МФ наблюдается слой продуктов коррозии по всей площади образца, образец из стали 20Х13 частично покрыт продуктами коррозии. На образцах из стали AISI 316L и AISI 304 после выдержки продукты коррозии отсутствуют, наблюдаются единичные питтинги. На всех исследуемых образцах после очистки от продуктов коррозии наблюдаются коррозионные повреждения разной степени интенсивности.
При визуальном осмотре наилучшие показатели коррозионной стойкости при заданных условиях наблюдаются у образцов из стали AISI 316L, используемой для лейнера DCS InoxInside - в 2 раза выше чем у стали мартенситного класса 20Х13 и в 10-15 раз выше сталей ферритного класса (сталь 35, 30ХГСА и 30Х3МФ)
Диаграмма условной скорости питтинговой коррозии в зависимости от марки стали
Лабораторные испытания лейнера DCS InoxInside в НПЦ Самара
Автоклавные испытания в коррозионных средах
Коррозионная стойкость определялась в условиях минерализованных водных растворов 5% NaCl, насыщенных коррозионно-активными газами (CO₂ и H₂S) при следующих параметрах: 3МПа CO₂ + 1 МПа H₂S при температуре 120°С в течение 240 часов
Лейнер DCS InoxInside (316L)
До испытаний
После испытаний
Сталь 20Х13
ВАКПП
Сталь 35
остановился на 14 странице
Далее - все испытания
